Kun je een laadpaal met bankpas betalen in Nederland
Laadpaal betalen met bankpas kan in Nederland steeds vaker, maar nog lang niet bij elke paal. Vooral snelladers en nieuwe laadlocaties hebben vaak een betaalterminal, contactloos betalen of een QR-code. Bij veel gewone laadpalen in woonwijken blijft een laadpas of app voorlopig nog de standaard.
Hoe betaal je bij een laadpaal met bankpas
Betalen met je bankpas werkt niet overal op dezelfde manier. De ene laadpaal heeft een echte betaalterminal, de andere laat je contactloos afrekenen of stuurt je via een QR-code naar een betaalpagina.
Controleer daarom altijd eerst de instructies op de paal of het scherm. Soms moet je eerst de betaalmethode kiezen, soms eerst de stekker aansluiten.
Via een betaalterminal
Bij een betaalterminal betaal je ongeveer zoals bij een parkeerautomaat of tankstation. Je kiest de laadkabel of het laadpunt, houdt je bankpas tegen de terminal en bevestigt de betaling. Daarna start de laadsessie.
Dit zie je vooral bij snelladers langs snelwegen, bij tankstations en op grotere laadpleinen. De terminal reserveert soms eerst een bedrag op je rekening. Na afloop wordt het werkelijke bedrag afgerekend.
- Controleer vooraf het tarief per kWh.
- Kijk of er een starttarief of tijdstarief geldt.
- Wacht tot de paal duidelijk aangeeft dat de sessie is gestart.
Via contactloos betalen
Bij contactloos betalen houd je je bankpas, telefoon of smartwatch tegen de betaalreader. Als de betaling wordt herkend, kun je laden zonder laadpas of apart account.
Let wel op het verschil tussen een betaalreader en een RFID-lezer. Veel gewone laadpalen hebben een lezer die alleen laadpassen herkent. Zie je logo's van pinnen, creditcards, Apple Pay of Google Pay, dan is de kans groter dat gewone bankpasbetaling mogelijk is.
Via QR-code of webbetaling
Sommige laadpalen hebben geen betaalterminal, maar wel een QR-code. Je scant de code, opent een betaalpagina en rekent daar af met je bankpas, creditcard of mobiele betaalmethode.
Dat is handig als je geen laadpas hebt, maar het vraagt wel om werkend mobiel internet. In parkeergarages of buitengebieden kan dat tegenvallen.
- Gebruik bij voorkeur de officiële QR-code op de paal of het scherm.
- Controleer of de webpagina beveiligd is en logisch bij de exploitant hoort.
- Lees het tarief voordat je de sessie start.
Waarom kan dit niet bij elke laadpaal
Dat je niet overal met bankpas kunt betalen, komt vooral door de manier waarop het laadnetwerk is opgebouwd. Veel openbare laadpalen zijn geplaatst in een periode waarin bijna iedereen met een laadpas werkte.
Nieuwe snelladers zijn vaker ontworpen voor losse gebruikers, toeristen en passanten. Daar hoort direct betalen eerder bij.
Oudere laadpalen missen betaalhardware
Veel oudere laadpalen hebben geen ingebouwde betaalterminal. Ze herkennen alleen een laadpas via RFID. Zo'n pas start de sessie en de betaling loopt daarna via de laadpasaanbieder.
Achteraf een betaalterminal toevoegen is niet alleen een kwestie van een kastje plaatsen. De exploitant moet ook zorgen voor software, beveiligde betalingen, onderhoud en koppelingen met de administratie. Bij rustige laadpunten is dat niet altijd rendabel.
Exploitanten gebruiken verschillende systemen
Niet alle laadpalen zijn van dezelfde aanbieder. Elke exploitant kiest zijn eigen combinatie van laadpas, app, QR-betaling, betaalterminal of roaming.
| Locatie | Vaak gebruikte betaalmethode | Waarom |
|---|---|---|
| Snellader langs de snelweg | Bankpas, creditcard, app of laadpas | Veel passanten en korte stops |
| Openbare laadpaal in woonwijk | Laadpas of app | Veel vaste gebruikers |
| Laadplein bij winkelcentrum | Mix van laadpas, app en soms bankpas | Zowel vaste klanten als bezoekers |
Snelladers lopen hierin voor op gewone laadpalen
Bij snelladers is gemak belangrijk. Je wilt aankomen, aansluiten, betalen en weer verder. Daarom hebben snelladers vaker een scherm, duidelijke prijsinformatie en een betaalterminal.
Gewone laadpalen zijn compacter en bedoeld voor langere sessies, bijvoorbeeld tijdens werk, boodschappen of 's nachts. Daar is directe bankpasbetaling minder vanzelfsprekend, al worden nieuwe palen wel steeds gebruiksvriendelijker.
Wanneer is bankpas slimmer dan laadpas
Een laadpas is handig als je vaak elektrisch rijdt, maar voor losse laadsessies is een bankpas vaak eenvoudiger. Je hoeft geen pas aan te vragen, geen abonnement te kiezen en geen nieuwe app in te stellen.
Bij incidenteel laden
Rijd je tijdelijk elektrisch, dan is betalen met bankpas vaak de meest logische keuze. Denk aan een huurauto, deelauto, leenauto van de garage of een elektrische auto tijdens een weekend weg.
- Je hoeft geen laadpas aan te vragen voor een paar sessies.
- Meerdere bestuurders kunnen met hun eigen betaalmiddel laden.
- Je voorkomt gedoe met onbekende laadpasnetwerken.
Bij laden onderweg
Onderweg wil je vooral snel zekerheid. Bij een snellader met bankpasbetaling kun je meestal direct starten, zonder eerst een account aan te maken.
Toch blijft een laadpas als back-up verstandig. Een betaalterminal kan defect zijn, een QR-pagina kan niet laden of je bankpas kan niet worden geaccepteerd. Met twee betaalopties sta je minder snel vast.
Wat kost betalen met bankpas bij een laadpaal
Er is geen vast tarief voor betalen met bankpas bij een laadpaal. De kosten verschillen per exploitant, locatie en type lader. Snelladen is meestal duurder dan laden aan een gewone openbare laadpaal.
Kijk daarom niet alleen of bankpasbetaling mogelijk is, maar ook hoe de prijs is opgebouwd.
Je betaalt meestal per kWh
Meestal betaal je per kilowattuur, afgekort kWh. Dat is de hoeveelheid stroom die je auto krijgt. Laad je 25 kWh tegen €0,50 per kWh, dan betaal je €12,50, zonder eventuele extra kosten.
Bij bankpasbetaling zie je het tarief vaak op het scherm, bij de betaalterminal of op de webpagina na het scannen van een QR-code.
Start en tijdskosten kunnen meetellen
Sommige aanbieders rekenen naast de kWh-prijs ook andere kosten. Dat kan vooral bij korte sessies of lang parkeren merkbaar zijn.
| Kostensoort | Wat betekent het | Wanneer merk je dit vooral |
|---|---|---|
| kWh-tarief | Prijs per geladen hoeveelheid stroom | Bij elke laadsessie |
| Starttarief | Vast bedrag bij het starten | Bij korte laadsessies |
| Tijdstarief | Kosten per minuut of na een bepaalde tijd | Als je lang blijft staan |
| Gasttarief | Afwijkend tarief zonder laadcontract | Bij betalen via bankpas of QR-code |
Hoe zie je of een laadpaal bankpas accepteert
Het is verstandig om dit vooraf te controleren, zeker als je accu al laag is. Niet elke kaartlezer op een laadpaal is geschikt voor een gewone bankpas.
Kijk in een laadapp
Veel laadapps tonen per laadpunt welke betaalmogelijkheden er zijn. Daar zie je vaak ook of een laadpunt vrij is, wat het tarief is en welke exploitant de paal beheert.
Gebruik de app vooral als eerste check. Informatie kan achterlopen, bijvoorbeeld als een betaalterminal tijdelijk buiten gebruik is.
Kijk op het scherm of de paal
Op de paal zelf vind je meestal de betrouwbaarste aanwijzingen. Let op logo's van pinnen, contactloos betalen, Mastercard, Visa, Apple Pay of Google Pay.
- Een losse betaalterminal is meestal een goed teken.
- Een QR-code met duidelijke betaalinstructie kan wijzen op webbetaling.
- Alleen een paslezer zonder betaallogo's is vaak bedoeld voor laadpassen.
Controleer de exploitant vooraf
Weet je wie de laadpaal beheert, kijk dan op de website of in de app van die exploitant. Grote aanbieders leggen vaak uit welke betaalmethoden op hun locaties werken.
Dat is vooral handig bij langere ritten. Je kunt dan vooraf een paar laadlocaties kiezen waar bankpasbetaling waarschijnlijk beschikbaar is.
Wat doe je als bankpas betalen niet lukt
Ook bij een laadpaal die bankpasbetaling ondersteunt, kan iets misgaan. De terminal kan offline zijn, je pas wordt niet gelezen of de betaalpagina opent niet.
Door een paar stappen rustig te doorlopen, los je het probleem soms alsnog op.
Probeer een laadpas of app
Heeft de laadpaal meerdere betaalopties, probeer dan een laadpas of de app van de exploitant. Een storing in de betaalterminal betekent niet altijd dat de hele laadpaal buiten gebruik is.
Wie vaker elektrisch rijdt, doet er goed aan minstens één laadpas of laadapp als reserve te hebben. Ook als je meestal met bankpas betaalt.
Controleer storing of netwerk
Kijk eerst naar de melding op het scherm. Staat er een foutcode, reageert de terminal niet of blijft de QR-pagina hangen, dan kan er sprake zijn van een storing of netwerkprobleem.
- Controleer of de stekker goed vastzit.
- Probeer de stappen opnieuw in de volgorde die op de paal staat.
- Bel het supportnummer op de laadpaal als dat zichtbaar is.
Kies een ander laadpunt
Werkt niets, dan is doorrijden naar een ander laadpunt vaak sneller dan blijven proberen. Kies bij voorkeur een locatie met meerdere laders en duidelijke betaalmogelijkheden.
Houd onderweg altijd wat marge in je accu. Dan kun je makkelijker uitwijken als een laadpaal bezet, defect of niet geschikt voor bankpasbetaling is.
Conclusie
Laadpaal betalen met bankpas is vooral handig bij snelladers, losse ritten en onverwachte laadstops. Het werkt alleen nog niet overal, omdat veel openbare laadpalen nog op laadpassen en apps zijn ingericht. Controleer daarom vooraf de betaalopties, lees het tarief goed en neem voor de zekerheid een tweede betaalmethode mee.
